疏水閥并聯就是一條伴熱一個疏水器。
疏水器后加單向閥的只在規范上見過,現場至少我們沒有。我們車間有二百多條。
熱動力的疏水器以前用的多,也有些直的那種恒溫疏水器,目前我們用的多的是雙金屬。恒溫與雙金屬疏水器溫度低了它就通,除了入口有個過濾器,其原理本身沒有明顯的方向性,倒著裝也照樣用。
如果疏水閥不帶止回閥,回水管道高度比疏水閥高,在蒸汽壓力比較低的工況可能影響旁邊的疏水閥工作,安裝止回閥后可以避免相互干擾。不過現在有品牌帶止回閥,使用更方便。
現在大量推廣集中布置,專業上稱為管束。節省空間甚至可以工廠化生產,尤其在大型石化行業。說到回水管高于疏水閥也正常,靠余壓回水。
這話的意思是說:多個單獨的疏水單元相對集中在一起,疏水器出口并聯在一起(都接在一根總管上),因為一個疏水器工作時,疏水器出口有一定的壓力,會干擾別的疏水器,安裝了止回閥就可以消除這種干擾。
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