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氣動閘閥的工作原理

更新時間:2020-11-13   點擊次數:3077次

當使用氣源操作閘閥時,必須將手動裝置部位的小手柄扳到氣動位置,使開合螺母與絲桿撥開,當壓縮空氣從汽缸上部管線入時,推動汽缸內活塞、活塞桿直線向下運動,活塞桿與閥桿連接,隨之推動閥桿向下運動關閉閥門,當壓縮空氣從下部管進入時,氣體推動汽缸內活塞、活塞桿向上運動,同時帶動閥桿向上運動開啟閥門。當無氣源時,可利用絲桿及開合螺母進行開啟和關閉閥門,先將汽缸的上下進氣管處于排氣狀態,轉動手動部位的小手柄處于手動位置,使開合螺母與絲桿處于正常嚙合狀態,此時轉動手動部位的大手輪,當順時針針轉動手輪時,即關閉閥門,當逆時針轉動手輪時,即開啟閥門。
 

當氣源從上進氣口通入時,閥桿帶動閥板向下運動,閥門關閉。當氣源從下進氣口通入時,閥桿帶動閥板向上運動,閥門開啟。
氣動閘閥參數:
執行器:氣缸活塞式結構;
可選附件:手動裝置、過濾器、電磁閥、回訊器、控制箱;
主要材質:球墨鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼;
口徑:DN50-500;
壓力:PN1.6-6.4mpa;
溫度:Q-29~350℃、C-29~450℃、P-30~540℃;
介質范圍:水、蒸汽、石油、氣體、流體、含硬質顆粒雜質的等介質。