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在船舶配套領域能保持競爭優勢并長盛不衰,原因是多方面的。在發展方面,歐洲積極發揮聯合優勢,組建跨國集團,協力對外競爭。世界廠商克瓦爾納、多格雷戈、赫格隆、利伯海爾等均為跨國集團。在服務方面,其各主要廠家都非常重視售后服務,在*各主要造船國家以及航運、港口等均設有分支機構和辦事處,擁有大批高素質的分銷商和代理商。在技術研發方面,歐洲本來就具有較強的原創技術科研實力,為擴大國外市場,各品牌廠商都十分重視科研投入與技術發展,力求始終保持產品的性、可靠性和穩定性。如船舶動力技術,約每半年就有新的機型或新技術推出,以適應新船型、新技術發展的需要。除此之外,歐洲還對產品的性能不斷進行改進,從而使自動化程度更高,操作更加靈活,安全性能更好。這些船用設備的技術研發與銷售優勢,讓歐洲獲得了相當穩定的*。
近年來,隨著亞洲世界造船中心地位的鞏固,船用設備制造業也相應地向亞洲轉移,但歐洲企業始終掌握著產品設計及售后服務的核心部分,掌控著關鍵設備及零部件的生產供應以及試驗試制的能力,并不斷對產品進行更新換代,保持技術上的*優勢。由于擁有強大的技術研發和創新能力,歐洲造船業在船舶配套方面的優勢卻依然明顯。
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