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將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可避免液壓缸活塞和滑塊等活動局部下滑。(3)完成液壓缸鎖緊。當換向閥處于中位時，兩個液控單向閥封閉，可緊密液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而發生挪動。(4)大流量排油。液壓缸兩腔的無效打工面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會發生節流作用，限制活塞的前進速度；若加設液控單向閥，在液壓缸活塞前進時，控制壓力油將液控單向閥翻開，便可以順利地將右腔油液排出。(5)作充油閥。立式液壓缸的活塞在高速下降進程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，發生吸空和負壓，必需增設補油安裝。液控單向閥作爲充油閥運用，以完成補油功用。
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