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如與鞍鋼共同投資建立的鋼材加工配送基地,與電機廠共同協作建立的分段制造基地,經過合資在旅順建成了艙口蓋制造基地,與中國一重協作建立的軸舵制造裝置基地,與松遼船廠協作建立的下層修建基地等。同時,船舶重工在外造船業的影響力,吸引眾多資本也紛繁進駐,世界大船舶修建建造公司西方精工、*二大船用柴油發起機消費公司斗山發起機,以及投資近億美元、次要從事船舶修造業務的大洋商船等韓國三大船舶配套項目相繼落戶。古代船舶工業的開展,需求少量高素質的休息力。造船行業技術開發力氣雄厚,現有各類船舶專業工程技術人員3800名,
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