更新時(shí)間:2023-04-07
訪問量:798
聯(lián)系電話:18701705395
郵箱:shzmvalve@126.com
品牌 | 其他品牌 |
---|
從上個(gè)世紀(jì)50年代開始,日韓憑借其在勞動(dòng)力、土地等資源方面的優(yōu)勢,逐步擠掉了歐洲的*,實(shí)現(xiàn)了造船業(yè)歐洲向日韓的轉(zhuǎn)移;日本也在1956年*超過英國,居世界*位;第二次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過程中,韓國憑借其成本上的較大優(yōu)勢以及在技術(shù)上的快速接近日本,于2000年趕超日本,成為世界*造船國;隨著韓國國內(nèi)造船成本的不斷提高以及海岸線的局限,中國在船舶制造成本、海岸資源上的比較優(yōu)勢逐步凸現(xiàn),相對日韓,中國在勞動(dòng)力成本上具備10%的成本優(yōu)勢,該優(yōu)勢將在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)維持,使得中國在常規(guī)船方面的競爭優(yōu)勢已經(jīng)超過韓國。尤其是在造船業(yè)景氣回落的環(huán)境下,中國的低成本優(yōu)勢將會(huì)更加顯著,使得中國造船業(yè)的景氣期將明顯長于景氣水平。
上一篇 : F7320船用鑄鋼法蘭直角截止閥
下一篇 : F7472船用鑄鋼直角截止止回閥